Las generaciones pasadas de la histórica Serie F de Ford se consideran hoy verdaderas joyas dentro del mundo de los fanáticos de las camionetas en todo el mundo. Y en esta ocasión nos encontramos con una unidad que luce quizás el mejor aspecto que tuvo la Ford F-150 allá por los años 90.cuando estaba pasando su novena generación.
El ejemplar en cuestión fue un hallazgo realizado hace varios años por la gente de @retrovintagephotosque se encarga de encontrar esos vehículos que tanto llaman la atención, y en este caso una Ford F-150 en versión lado de la bengala no es una excepción.
Quizás estemos ante una de las pocas unidades de esta pick up que se encuentran en territorio argentinoya que la última serie de F-100 que aún se fabricaba en nuestro país a principios de los 90 nunca tuvo una configuración similar, al menos de fábrica.
Esta variante tenía una particular y llamativa alternativa a la caja de carga, que redujo el tamaño de la misma para dar cabida a guardabarros más grandes, dándole a la pick up un aspecto diferente y agresivo que, en ese momento, era bastante común ver en los camiones que se vendían en el mercado de los Estados Unidos.
Más allá del detalle de la caja que salta a la vista, el resto del diseño de esta Ford F-150 no presenta demasiadas diferencias respecto a “nuestra” F-100. Quizás el cambio más notable se dé en el interior, que presenta un enfoque que difiere en todos los sentidos de la pick up que fue nacional hasta aproximadamente 1995..
Para esta generación de la Serie F que se presentó en 1992, Ford adoptó una serie de cambios en la imagen frontal de la pick upque no solo buscaba darle un aspecto más moderno sino que también intentaba mejorar la aerodinámica.
Cabe señalar que en los Estados Unidos la Se ofreció la serie Ford F (y actualmente ofrecido) con una amplia gama de versiones y con una verdadera familia de vehículos que comenzó con la F-150 (el mas pequeño) y termino con el bestial Super Dutydiseñado para un uso más exigente y claramente orientado al trabajo.
Dentro de esa gama también podríamos encontrar varias opciones de motorización. En el caso de la Ford pick up protagonista de esta nota, según la publicación, la unidad cuenta con un motor de seis cilindros. Para el año de la pick up, seguramente sea un 4.9 que desarrollaba en ese momento unos 150 CV y 353 Nm de parmientras que la transmisión en este caso corre a cargo de una caja de cambios manual de cinco velocidades con palanca al piso.
Definitivamente, un vehículo que sin duda tiene su grupo de seguidores y aficionados que lo consideran una pieza histórica muy importante para la industria automotrizpero sobre todo para Ford, que desde finales de los 40 y hasta la actualidad se encarga de producir y comercializar la pick-up más vendida del mundo.
