La “gincana” es una antigua palabra hindi-persa que define un lugar de reunión donde se organizan juegos. En la antigüedad, eran juegos con pelotas. Pero el término se adaptó a los tiempos modernos y la palabra “gincana” se utiliza hoy para las pruebas de habilidad con todo tipo de vehículos.
Si bien existe una gran tradición en otros países -las “gymkhanas” más viralizadas del mundo fueron las protagonizadas por el recordado bloque Ken-, en la Argentina todavía es una práctica poco conocida.
Por ese motivo, en Motor1 Argentina no quisimos perdernos el Tour de Invierno que organizacion el sabado pasado DriftModeProAm y Vueltas VIP: un encuentro para usuarios de autos deportivos y artesanales, que se corono con una gincana en Capilla del Señor.
El evento arrancó temprano en las sedes de Pronto Rótulo Buenos Aires y Garaje El Hub, en San Isidro. Cafecito, agrupamiento de autos y salida rumbo a Pilar. La siguiente parada fue en cobra argentinala nueva automotriz de autos artesanales fundada por Hugo Gallego (ver nota aparte).
Allí se presentó el primer prototipo del nuevo Cobra nacional, con chasis diseñado por Rendimiento Collino motor Ford V8. Medialunas, otro cafecito y la llegada de más invitados: propietarios de Cobra, loto sieterecreaciones de hangar automovilismo, BMW y Porsche 911 de diferentes epocas.
La última etapa de la caravana fue hasta Capilla del Señor. En la carreta del gato nos esperaron con un asado de campo y empanadas fritas. Lo mejor fue el postre. No hablamos del flan casero ni del budín de pan. Nos referimos a la gymkana. Instructor de piloto Javier “Nemo” Dóbalo se encargó de diseñar una pista en medio del campo: era un trazado simple, porque lo realmente difícil sería domar una de las bestias.
Hugo Gallego llevó para esta competencia al primer prototipo del nuevo Cobra y lo prestó de manera generosa a todos los invitados, para que lo aceleraran, derraparan y disfrutaran en la tierra: hasta quedar totalmente cubiertos de polvo.
El Winter Tour fue la primera de varias salidas que está organizando DriftMode ProAm. Mirá la galería de fotos, el video de acá abajo y siga en sus redes sociales para próximos eventos.
En el gymkhana del Winter Tour, Motor1 Argentina tuvo un breve (pero muy entretenido) contacto con el primer prototipo del nuevo Cobra Argentina, que se producirá en junio próximo.
“Es el único que tengo, así que cuidámelo”, imploró Hugo Gallego, fundador de Cobra Argentina.
Javier “Nemo” Dobalo, piloto instructor, brindó consejos prácticos: “Vos dale como si fuera robado..”.
“Lo que usted diga, Capitán Nemo”.
Nemo es el creador del Sistema MANOS. Es parecido a HANS, pero usando las manos.
El nuevo Cobra Argentina se presentará con motores Ford V8 con opciones de potencia entre 380 y 550 caballos. Imposible negarlo: es muy divertido.
Sólo un poco de tierra, todavía sirven, todavía sirven…
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