Luego de una larga espera Toyota presentó en Estados Unidos la nueva generación de tacoma, su pick up mediana desarrollada exclusivamente para esa región. Es la cuarta generación que en este caso evoluciona en todos los aspectos posibles y al mismo tiempo se anticipa de alguna manera a lo que tendrá el público latinoamericano en el futuro Hilux.
La nueva Toyota Tacoma comparte la plataforma global de la marca denominada TNGA-F con Tundra y Sequoia, desarrollado específicamente para camionetas. Y al igual que esos modelos más grandes, el chasis utiliza acero de alta resistencia con soldaduras láser para aumentar la rigidez estructural en comparación con la generación anterior.
Toyota Tacoma: Características
A diferencia de la mayoría de sus rivales, que solo ofrecen una configuración de cabina única, La nueva Toyota Tacoma estará disponible con dos configuraciones (XtraCab y DoubleCab), donde este último también ofrecerá dos variantes de caja de carga.
Y hablando de la caja, según Toyota tuvo un incremento de 7% en su volumen de capacidad, mientras que ahora la puerta (que es de aluminio) incluye una función de apertura y cierre automático mediante un botón en el mango.
Estéticamente, la nueva Toyota Tacoma está claramente inspirada en su hermana mayor, la Tundra, algo que se demuestra sobre todo en el maleterodonde destaca una parrilla de generosas dimensiones que cambia de diseño según la versión, mientras que las ópticas tienen un formato muy similar a las del pick up full size.
Motores
Bajo el capó de la nueva Toyota Tacoma hay una clara evolución respecto al modelo anterior. Hay un bloque nuevo Motor de cuatro cilindros y 2,4 litros disponible con dos niveles de potencia: para las versiones básicas, produce alrededor de 230 CV y 330 Nm de par, mientras que en el resto de modelos la potencia aumenta hasta los 280 CV y el par motor hasta los 430 Nm.
La transmisión es automática de ocho velocidades, aunque para aquellos que aún buscan una opción manual (una rareza, especialmente en los EE. UU.), la Tacoma ofrece una transmisión manual de seis velocidades. En ese caso la potencia desciende hasta los 272 CV.
Pero la novedad más importante en esta generación de Tacoma es el debut de la tecnología i-Force Max que la Tundra había introducido. Será el motor más poderoso en la historia de Tacoma y combina un motor 2.4 con otro eléctrico de 50 CV integrado en la transmisión. De esta forma, la potencia total ronda los 330 CV, sumado a una brutal entrega de par motor de 630 Nm, lo que supone casi el doble de lo que ofrecía hasta ahora la alternativa más potente a la Tacoma, un 3.5 V6 aspirado.
Adentro
En el interior, una vez más, hay una clara evolución en la presentación y arquitectura del puesto de conducción, que toma rasgos del pick-up de tamaño completo, especialmente en el diseño y disposición de los mandos.
Hay un cuidado claro puesto en lo que hace multimedia y conectividad, ya que detrás del volante hay un salpicadero que apela a una pantalla de 7′‘, que puede ser de 12,3” en el caso de las versiones más equipadas.
Y como estamos hablando de pantallas, En el centro de la consola cobra protagonismo el nuevo sistema multimedia de Toyota, que puede tener entre 8 y 14 pulgadas, según el nivel de equipamiento.. Eso sí, de serie cuenta con la posibilidad de conectar un móvil a través de Android Auto y CarPlay, sumado a otras características como un cargador inalámbrico, y una importante cantidad de puertos de carga USB-C repartidos por todo el habitáculo.
equipo
La gama de la nueva Toyota Tacoma será variada, con un total de ocho versiones diferentes, incluida una novedad denominada Trailhunter. A eso le agregan SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road y las más exclusivas denominadas Limited que incluirá detalles de lujo como estribos eléctricos y “ópticas frontales exclusivas”.
Así, la nueva generación de la Toyota Tacoma saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de este año, mientras que los modelos con la nueva propulsión híbrida llegarán recién en 2024. Los precios se anunciarán más adelante, cuando se acerque la fecha de llegada. en los concesionarios