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Por la falta de neumáticos Ford y Toyota interrumpen su producción

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Las automotrices denunciaron que el conflicto gremial en el sector del caucho genera una importante falta de llantas que imposibilita la terminación de los vehículos.

Ford detuvo su producción en la planta de General Pacheco, donde se fabrica la Ranger, y Toyota lo hará este miércoles en Zárate (allí se fabrican la Hilux y la SW4) por la falta de llantas por un conflicto gremial.

Es que cuando se agota el stock de neumáticos, los fabricantes de vehículos no pueden terminar sus productos.

La falta de neumáticos afecta directamente a la industria automotriz.

La falta de neumáticos ya ha comenzado a desencadenar un efecto dominó y si no hay una pronta resolución, impactará en otras terminales.

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Aunque no hay comunicados oficiales, los centros de producción de Stellantis, por ejemplo, tienen stock para una semana. Luego de ese lapso, las plantas de Ferreyra, Córdoba (donde se produce el Fiat Cronos) y El Palomar, Buenos Aires (donde se fabrican los Peugeot 208 y Partner y el Citroën Berlingo) podrían quedar interrumpidas por diez días.

Algo similar sucede en el centro industrial que Renault tiene en Santa Isabel, donde se fabrica la mayor variedad de modelos del país. De allí salen los Renault Stepway, Logan, Kangoo, Sandero, Alaskan y Nissan Frontier.

Diferente es la realidad de Volkswagen. La planta de Pacheco, donde se produce el Taos y el Amarok, no tiene previsto cancelar su actividad, ya que se logró un buen mix en el acopio de llantas y de esta forma, la línea de producción puede seguir trabajando en todos sus turnos.

Si la industria automotriz se paraliza por completo, tendría un profundo impacto económico en el país.

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