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Polo Track: ¿cómo será el modelo más básico de Volkswagen?

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Volkswagen acaba de hacer en Brasil la presentación regional del mid-life restyling del Poloel conocido hatchback compacto que llega al Argentinajunto con su hermano sedán, el virtudes (También tendrá un rediseñar).

Con nueva estética, equipamiento y motorización, el cinco puertas redoblará su apuesta para los próximos años. Sin embargo, habrá una variante que se posicionará como una alternativa más económica quien tendrá la difícil pero no imposible tarea de reemplazar el objetivo, al menos momentáneamente. Es importante recordar que se espera que este pequeño modelo que se despidió de Argentina este año tenga una nueva generación en forma de SUV.

volviendo a la configuración más económica del Polosera llamado pista y contará con un equipamiento más modesto y un motor menos potente. Según reveló Noticias Automotivas, el próximo hatchback tendrá un parachoques delantero exclusivose eliminarán las luces LED, y también podría haber un ligero cambio en la parrilla delantera.

En los laterales tendrás tazas sobre ruedasmientras que el panel debe ser simple con algunos insignia de la versión. Los instrumentos tendrán componentes digitales aunque la pantalla será pequeña y posiblemente monocromática. A su vez, el centro multimedia tendrá dimensiones más pequeñas y menos características.

Todavía no se sabe, pero existe la posibilidad de que más allá de tener un nuevo logo de VW, el volante siga siendo el mismo que tiene hoy. Algunos componentes pueden no ser del color de la carrocería, mientras que la seguridad es un punto a tener en cuenta, ya que por el momento Es una incógnita saber si mantendrá los cuatro airbags o la oferta se reducirá a dos.

El motor es otro punto relevante, pues fue modificado y se ofrecerá con menor cilindrada y potencia. El impulsor estará compuesto por un 1.0 MPI 77 CVacoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.

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