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La F4 Española ya tiene calendario para 2023

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Siete pruebas y un calendario casi ‘calculado’ al de este año

La única novedad para 2023 es el regreso de Estoril

La Fórmula 4 española ha presentado un atractivo calendario para la temporada 2023. Habrá siete pruebas, como este año, y la única novedad es el ‘cambio’ de Portimao por Estoril.

Recordemos que esta será la octava temporada de un campeonato que claramente va en línea ascendente y se ha consolidado como uno de los referentes internacionales en cuanto a categorías de formación de pilotos se refiere.

El calendario será muy similar al de 2022. Con cinco citas en territorio nacional, además de una en Portugal y otra en Bélgica, el objetivo es “mantener este interés creciente de equipos, pilotos y aficionados con un modelo que funciona a la perfección”. “, según el coordinador general, Álvaro Martínez de Tejada.

El pistoletazo de salida llegará del 5 al 7 de mayo, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps –como ya sucedió en 2021–, ya finales de ese mismo mes se disputará la segunda prueba en MotorLand Aragón; casi un mes después, los motores volverán a rugir en Navarra

De ahí hasta la próxima cita, en Jerez, habrá un ‘pausa’ de casi tres meses, pero la cercanía del municipio andaluz con Estoril ha permitido que la F4 española haga un ‘doblete’.

La recta final del campeonato tendrá lugar en los circuitos de Cheste y Montmeló, cerrando de nuevo la temporada el circuito catalán a mediados de noviembre.

Hay que decir que es un calendario casi ‘calculado’ al de este año, con el aliciente del regreso de Estoril -su primera aparición en este campeonato fue en 2018- en lugar de Portimao.

“A pesar de todos los retos que hemos tenido, sobre todo al principio de temporada, hemos conseguido cerrar un año increíble en cuanto a número de pilotos inscritos, interés de todas las instituciones implicadas, interés de equipos extranjeros… La verdad es que solo yo puedo estar feliz porque lo que hemos vivido este año no tiene precedentes en nuestro caso”, dijo Álvaro Martínez de Tejada.

“El resultado ha estado muy por encima del objetivo y ahora echaremos la vista atrás para ver qué hemos hecho bien, qué hemos hecho mal y qué podemos mejorar para traer un mejor Campeonato de España de cara a 2023, donde esperamos que más y más más gente se animará a venir a los circuitos porque nos encanta tener el paddock lleno y eso es lo que hace que lo que hacemos tenga sentido”, añadió para concluir.

CALENDARIO 2023 – F4 ESPAÑOL

  1. Spa-Francorchamps – 5, 6 y 7 de mayo

  2. MotorLand Aragón – 26, 27 y 28 de mayo

  3. Navarra – 23, 24 y 25 de junio

  4. Jerez – 22, 23 y 24 de septiembre

  5. Estoril – 29, 30 de septiembre y 1 de octubre

  6. Cheste – 20, 21 y 22 de octubre

  7. Barcelona – 10, 11 y 12 de noviembre

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