este superdeportivo de 2.040 CV quiere batir récords

En el medio de 2021 nos encontramos con el Fulminea extremael primer vehículo de la marca italiana Automóvil extremoy que llamó la atención de propios y extraños por ser un hipercoche eléctrico capaz de repartir más de 2000 caballos de fuerza!

En las últimas horas, la novedosa firma aseguró que buscará romper récord de vuelta de un carro de bateria nada menos que en el Nürburgring-Nordschleife. Recordemos que el extenso escenario, de 20.830 metroses uno de los más elegidos por automoción para demostrar la actuación de sus vehículos, gracias a que es un diseño único en el mundocompuesto por curvas rápidas y lentas (incluidas algunas peraltadas), subidas, bajadas y rectas cortas y largas.

Además de ser la más rápida del circuito alemán, Estrema busca registrar todos los proceso de desarrollo del hipercoche previo a la búsqueda del registro, para traducirlo en un documental de nueve capítulos. El problema es que parece que se quedó sin recursos para hacer la serie, así que decidió lanzar una recopilaciónpara reunirnos cerca $107,000 (100.000 euros).

Actualmente, el récord de vuelta para un coche eléctrico en el “Infierno Verde” lo ostenta el Volkswagen ID.Rque en 2019 detuvo el cronómetro en 6m05s33, latiendo por 40s! que fue hecho por el CHICO EP9 en 2017. Estrema Fulminea buscará batirla en septiembre de este año.

Estrema Fulminea: Principales características

El hipercoche que intentará batir el récord de vuelta de un coche eléctrico está propulsado por cuatro motorescada uno con un poder de 510 caballos de fuerzaque juntos dispensan no menos de 2.040 caballos de fuerza. Además, el Estrema Fulminea tiene un Diseño exterior todo bien aerodinámico (por ejemplo, incluye un alerón trasero móvil), y un peso de 1.500 kg.que, en el caso de uno eléctrico, es extremadamente bajo.

El bajo peso del hipercoche contribuye al paquete de baterías que utiliza, de 100 kWh y que combina celdas de iones de litio de estado sólido con ultracondensadores (más ligeras que las baterías convencionales), por lo que pesa menos que 300kg. Además, el paquete permite una autonomía de 520 kilómetrosmientras que la carga del 10% al 80% de las baterías se logra en 15 minutos.

En cuanto a las cifras de actuacióny por todo lo anterior, la Estrema Fulminea tiene una aceleración propia de su denominación, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 2sy de 0 a 320 km/h enmenos de 10s!

El hipercoche tendrá una producción de apenas 61 unidadesque comenzará a salir de fábrica en junioy eso se venderá por un poco más de dos millones de dolares.

Ahora te toca a ti: ¿Qué opinas de la búsqueda del récord en Nürbugring? ¿Crees que Estrema Fulminea lo logrará? Compartí tu punto de vista en los comentarios, siempre con respeto y sin agredir.

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