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Chevrolet despidió al Volkswagen Gol con un detalle que sorprendió a todos

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La descontinuación del Volkswagen Gol en Brasil impactó no solo entre los seguidores y usuarios del modelo, sino también entre sus propios rivales en el segmento. Chevrolet aprovechó la ocasión y como “despedida” hizo una publicación en Instagram con un curioso mensaje que sorprendió a todos.

Es la imagen de una ruta sin vehículos, donde se puede distinguir el siguiente mensaje: “Competidores sí, enemigos nunca. Gracias Gol por esta larga y hermosa disputa que luchamos por el corazón de los brasileños. Firma Chevrolet Onyx”.

Además, como descripción, la filial brasileña agregó: “Brasil se despide de una de las grandes estrellas de la calle: el objetivo volkswagen, que junto con Onix cambió la forma de pensar de la gente sobre los coches. Tenga la seguridad de que seguimos haciendo todo lo posible para avanzar en este camino”.

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El Volkswagen Gol había dejado de comercializarse en nuestro mercado desde principios de año, luego de que entrara en vigor la nueva ley ESP obligatoria en todos los vehículos 0 kilómetro vendidos en Argentina. Sin embargo, en Brasil se mantuvo en producción pero hace unas semanas la marca presentó el Polo Track, una variante más accesible del conocido exponente del segmento B, y al mismo tiempo anunció la salida del histórico Gol.

Por supuesto, para despedir un nombre tan icónico para el mercado brasileño como Volkswagen Gol, la empresa tuvo la idea de lanzar una serie limitada llamada Última Edición, en una tirada de 1.000 unidades que incorporan una serie de detalles estéticos alusivos.

Volkswagen Gol Última Edición frontal

Como primera medida destaca el color rojo exclusivo para la carrocería, que se combina con varios sectores pintados en negro como las manetas, los retrovisores y una franja transversal en el portón trasero. Además, la carrocería luce calcomanías alusivas en la parte inferior de las puertas, molduras plásticas en los guardabarros, llantas oscurecidas y un pequeño emblema en el pilar C.

El motor de esta nueva serie es el conocido tricilíndrico 1.0 MPI de 85 CV, que en su momento supieron equipar los Up que llegaban a estas tierras. En el caso del Goal, se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Recuerde que este tren motriz es similar al que usa el poste de pistaLa nueva alternativa más económica de Volkswagen para el mercado brasileño.

Volkswagen Polo Pista trasera

De esta forma, parece que Gol no solo tuvo una despedida como se merecía de sus propios creadores, sino que recibió un sentido homenaje de uno de sus principales rivales, con quien disputó los primeros puestos en el ranking de patentes durante prácticamente los últimos años.

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