Dicen que los trapos son viejos y por ejemplo está el Corvette que celebra su 70 aniversario lanzando la nueva versión híbrida, con tracción en las cuatro ruedas y mucha velocidad.
Bautizado como E-Ray, el nuevo Corvette recibe tecnología de punta, pero no deja de lado su gran V8 de 6.2L (LT2). Posicionado detrás del conductor, el “pequeño bloque” está acompañado por un motor eléctrico delantero que proporciona tracción total llamado eAWD.
Ficha técnica Corvette e-Ray
- V8 6.2L atmosférico con 495 hp y 637 Nm
- Motor eléctrico de 160 CV y 170 Nm
- Potencia combinada: 655 caballos de fuerza
- Batería 1,9 kWh
- 0 a 60 mph (96,6 km/h) 2,5 segundos
- Cuarto de milla en 10,5 segundos.
Entre las diferentes tecnologías aplicadas a la mecánica, el V8 puede funcionar con la mitad de sus cilindros y está el modo Stealth con conducción solo eléctrica hasta los 72,4 km/h.
Corvette E-Ray más detalles
El nuevo Vette Hybrid se diferencia por elementos como los nuevos colores Riptide Blue, Seawolf Grey y Cacti que forman parte de una paleta de 14 opciones. También hay un paquete de rayas azul eléctrico a lo largo del cuerpo exclusivo del E-Ray.
En el interior hay que destacar el sistema llamando Rendimiento de rayos E que proporciona información técnica sobre el tren motriz, incluidos tres diseños de pantalla principales:
- Indicadores: muestra la potencia de salida de ambos motores
- Dyno: proporciona un gráfico de potencia/par en intervalos de tiempo seleccionables
- Datos: muestra el rendimiento y la eficiencia del sistema eléctrico)
Entre los componentes que componen la dinámica de E-Ray destacan
- Frenos Brembo con discos de carbono/cerámica
- Ruedas delanteras de 20” y traseras de 21” (Hay carbono opcional)
- Neumáticos Michelin Pilot Sport (4S opcional)
- Carrocería 92 mm más ancha
- Amortiguadores activos Magnetic Ride Control 4.0
Construido en Bowling Green, Kentucky, el Corvette E-Ray saldrá a la venta en EE. UU. a finales de este año con precios $104,295 por el cupé y $111,295 por la silueta convertible.
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